(Agence Ecofin) - En attendant de mobiliser du financement pour élargir son réseau SGR, Kenya Railways poursuit l'exploitation de ses lignes à écartement métrique qui sont aussi déterminantes pour réduire la congestion sur les routes du pays.
CRRC Qishuyan, l’un des principaux fabricants de locomotives basés en Chine, a annoncé la livraison d'un deuxième lot de deux locomotives diesel à la Kenya Railways Corporation (KRC) pour son réseau à écartement métrique, selon International Rail Journal.
Cette livraison constitue l'exécution d'un contrat signé en mars 2021 portant fourniture de 16 locomotives. Les parties au contrat étaient CRRC Qishuyan, Kenya Railways Corporation (KRC) et China Road and Bridge Corporation(CRBC). Les nouvelles locomotives rejoindront les deux premières qui sont actuellement exploitées sur les lignes Nairobi Kisumu et Nanyuki, après avoir subi des essais techniques réussis.
L'acquisition des locomotives s'inscrit dans la dynamique du gouvernement Kenya à développer le transport ferroviaire pour réduire la pression sur les routes du pays occasionnée par la congestion dans les ports (notamment de Mombasa) et la progression continue du trafic routier. En plus du réseau SGR de 480 km construit grâce à des prêts chinois, le pays s'active également à renouveler en grande partie le réseau ferroviaire national.
