(Agence Ecofin) - Au Congo, le réseau routier est d’une densité très faible. Le pays, qui compte actuellement 24 000 km de routes, n’en a bitumé que 4 000 km, dont la moitié actuellement en concession. En attendant un plan national pour renforcer ses infrastructures, le pays se concentre sur l’entretien des quelques kilomètres existants.
Le Fonds routier du Congo a adopté en sa séance du mardi 14 septembre un budget de 6,105 milliards FCFA (environ 11 millions $) au titre de ses activités de l’exercice 2021-2022. Ces fonds sont destinés à l’entretien et à la réalisation de quelques travaux d’aménagement du réseau routier du pays.
Par rapport à celui de 2020-2021 (3 milliards FCFA), ce budget a doublé, mais n’atteint néanmoins pas le seuil des années d’avant. « Le budget du Fonds routier de cette année est insignifiant et ne répondra pas aux défis attendus de notre structure. Jusqu’en 2014, notre budget atteignait les 60 milliards FCFA », a indiqué le directeur général du Fonds routier, Elenga Obat Nzenguet.
Pour le compte de cette année, l’institution a initié quelques projets dont certains vont démarrer d’ici à la fin de 2021. Il s'agit, entre autres, de la construction d’ouvrages de franchissement ainsi que d'un « pont sur la Louala, entre Mouyondzi et Kingoué », des localités stratégiques du pays, situées à mi-chemin entre Brazzaville et Pointe-Noire.
Au Congo, cet organe public doté de la personnalité morale, est chargé du financement des programmes de protection du patrimoine routier national, de la prévention et de la sécurité routière, de l’entretien du réseau routier, ainsi que des opérations de réhabilitation et d'aménagement des routes.
Henoc Dossa (stagiaire)
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