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La barge de récupération du New Glenn arrive à Port Canaveral

La barge de récupération du New Glenn arrive à Port Canaveral

  • vendredi 3 janvier 2025
  • 31

L’industrie spatiale connaît un essor sans précédent, et Blue Origin, la société fondée par Jeff Bezos, ne cesse de progresser dans ses ambitions. La récente arrivée de la barge Jacklyn à Port Canaveral marque une étape majeure dans la préparation des opérations de la fusée New Glenn, un lanceur de nouvelle génération destiné à révolutionner l’exploration spatiale. 


New Glenn : un lanceur de nouvelle génération

La fusée New Glenn représente l’ambition de Blue Origin de rivaliser avec SpaceX et d’établir de nouveaux standards dans l’industrie spatiale. Ce lanceur orbital, nommé en hommage à l’astronaute John Glenn, est conçu pour des missions variées, allant des lancements commerciaux à des projets gouvernementaux.

Mesurant 98 mètres de haut, New Glenn est capable de transporter des charges lourdes en orbite basse terrestre ou en orbite géostationnaire. Ce lanceur se distingue par sa réutilisabilité : son premier étage est conçu pour être récupéré et réutilisé plusieurs fois, réduisant ainsi les coûts opérationnels et l’empreinte environnementale.

La première mission officielle de New Glenn, baptisée ESCAPADE, est prévue pour le 13 octobre et consiste à envoyer deux engins de la NASA vers Mars. Ce lancement marquera un tournant pour Blue Origin, confirmant sa capacité à gérer des missions complexes tout en restant compétitif face à d’autres géants de l’industrie. Avant cela, le lanceur devrait effectuer un vol inaugural, probablement courant janvier.


New Glenn Blue Origin
La fusée New Glenn de Blue Origin sur la rampe de lancement du complexe de lancement 36 (LC-36) de la station spatiale de Cap Canaveral en Floride, le 21 février 2024. Crédits : Blue Origin

Une barge sur mesure pour une récupération efficace

La barge Jacklyn, nommée en l’honneur de la mère de Jeff Bezos, est conçue pour accueillir et récupérer les étages de la fusée New Glenn après leur retour sur Terre. Construite sur mesure en Roumanie et en France, elle se distingue par sa taille et ses équipements sophistiqués. Contrairement aux droneships de SpaceX, Jacklyn est plus longue et dispose de bâtiments de soutien à l’avant et à l’arrière.

Sa conception sur mesure illustre la stratégie de Blue Origin : investir dans des infrastructures adaptées à ses besoins spécifiques plutôt que de s’appuyer sur des solutions génériques. Avec Jacklyn, la société espère garantir une récupération plus sûre et plus efficace des boosters de New Glenn, tout en minimisant les coûts liés à la réutilisation.

Son arrivée à Port Canaveral, après un mois de navigation depuis l’Europe, symbolise une nouvelle étape dans les préparatifs pour le lancement de New Glenn. Ce navire incarne également l’engagement de Blue Origin à innover dans tous les aspects de l’exploration spatiale, du lancement à la récupération.


Port Canaveral : un hub en plein essor pour l’espace

Avec l’arrivée de Jacklyn, Port Canaveral renforce son rôle de plaque tournante des activités spatiales. Le port accueille déjà les flottes de SpaceX, des navires de la NASA pour le programme Artemis, et même des entreprises émergentes comme Space Perspective.

Cet essor a conduit à des propositions ambitieuses pour moderniser les infrastructures portuaires. Une étude récente a évalué à 2 milliards de dollars les investissements nécessaires pour construire de nouveaux quais et équipements afin de soutenir cette croissance. Bien que le financement reste à déterminer, cette initiative reflète l’importance stratégique croissante de Port Canaveral pour l’industrie spatiale.

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