(Agence Ecofin) - En République du Congo comme dans bien d’autres pays africains, l’absence d’un système de transport multimodal impacte la durabilité des routes qui sont le principal canal de transport.
Le comité de direction du Fonds routier de la République du Congo a adopté un budget de 10 103 500 000 FCFA (15,9 millions USD), dont une grande partie (valeur non spécifiée) servira à des travaux d’entretien des routes du pays pour le compte du prochain exercice budgétaire.
« À cause des changements climatiques que nous observons ces dernières années, la plupart des voies se sont fortement dégradées. Cette enveloppe va nous permettre d’amorcer la réhabilitation de ces routes à travers le pays », a précisé Yves Ickonga, le président du comité.
Le réseau routier congolais demeure peu dense, et la plupart des routes datent de l’époque coloniale. Nombre d’axes bitumés ces dernières années se trouvent en milieu urbain et connaissent une dégradation rapide. L’exploitation du réseau ferroviaire, très emprunté par le passé, est en effet aujourd’hui limitée au transport de faibles volumes de marchandises.
Le CFCO (Chemin de fer Congo-Océan) attend toujours la mise en œuvre du plan d’investissement annoncé par l’État pour moderniser les infrastructures et renouveler sa flotte.
