(Agence Ecofin) - Après des années marquées par des difficultés financières, de mauvaises performances et la limitation de ses services à cause de la crise sanitaire, Camair-Co prend un nouvel envol. La compagnie relance une à une ses dessertes en Afrique centrale ou elle compte redevenir un leader de l’exploitation des espaces aériens.
Le transporteur aérien public camerounais Camair-Co a annoncé une reprise de ses vols sur N'Djamena, la capitale du Tchad, dès le 24 avril 2022. Il y aura trois vols par semaine, le lundi, le mercredi et le dimanche. Les départs se feront à partir de Yaoundé et Douala au Cameroun, et Libreville au Gabon.
Le retour de la desserte de N’Djamena entre en droite ligne de la récente dynamique de la compagnie, qui avait annoncé en décembre 2021 reprendre ses vols régionaux. Camair-Co avait déjà repris sa desserte sur Libreville depuis le 21 décembre, avec deux vols par semaine (lundi et vendredi).
La reprise de ces vols intervient alors que Camair-Co a bouclé l’achat de deux nouveaux aéronefs pour densifier sa flotte. Il s’agit de Bombardier Q400 que la compagnie avait déjà expérimenté en leasing au cours de l’année 2018, apprend-on sur Investir au Cameroun.
Après deux ans de suspension liée à ses problèmes de trésorerie et aux restrictions sanitaires, la compagnie camerounaise va de nouveau déployer ses ailes sur la capitale tchadienne, dans un ciel déserté par Tchadia Airlines, la compagnie nationale du pays qui a temporairement suspendu ses opérations depuis le 15 mai 2021. Pour cause, son seul avion opérationnel, un Dash 8-400, est hors service. L’appareil de 71 sièges a été envoyé en maintenance à Addis-Abeba.
