(Agence Ecofin) - L’axe routier Sokode-Tchamba-Kambole, devant connecter plus de 200 000 personnes vivant dans la région centrale au Togo à des liaisons de transport plus sûres vers le Bénin voisin, est destiné à booster le commerce intra-africain.
Le Royaume-Uni va apporter une garantie de 68,6 millions de livres sterling (76 millions $), dans le cadre d’un projet de construction de route transfrontalière au Nord-Togo : l’axe Sokode-Tchamba-Kambole (long de 76,5 km), entre le Togo et le Bénin. Cette garantie va être accordée via UK Export Finance (UKEF), agence de crédit à l'exportation britannique, qui va soutenir un prêt de la banque japonaise MUFG au Togo, à l’effet de financer les travaux routiers, indique le gouvernement britannique le mercredi 19 octobre 2022.
Cette annonce intervient en marge du premier forum franco-britannique sur le commerce et l'investissement en Afrique occidentale et centrale (ces 19 et 20 octobre 2022).
« Ce projet s'inscrit dans le cadre du plan élargi d'infrastructures routières du Togo », a indiqué Rose Kayi Mivedor, ministre togolaise de la promotion de l’Investissement, qui prend part au Forum. « Notre gouvernement continue d'effectuer des investissements stratégiques dans les infrastructures afin de construire et d'entretenir un réseau routier qui permet non seulement de déplacer les personnes et les marchandises, mais aussi de stimuler la croissance dans les villes concernées », ajoute-t-on.
L’axe routier devrait connecter plus de 200 000 personnes vivant dans la région centrale au Togo, à des liaisons de transport plus sûres vers le Bénin voisin.
Pour James Duddridge, le ministre d’Etat britannique au Commerce international, ces facilités viendront accélérer le commerce intra-africain, en ouvrant des routes vers des marchés dynamiques, et débloqueront 47 millions de livres sterling d'exportations britanniques vers la région.
Cet appui fait du reste partie d’un package de 174,4 millions de livres sterling qualifié de « financements historiques » par Londres, accordé au Togo et au Bénin, dans le sillage de l'entrée du Togo au CommonWealth.
Si la Grande Bretagne se réjouit que la participation de l'UKEF « confirme la solidité et la viabilité du projet [de construction routière, Ndlr] », et que « grâce à son expertise, les parties ont pu mettre en place une solution de financement abordable qui fera de ce projet prioritaire un succès pour l'économie du Togo », Togo First rappelle que cette agence a aussi pour rôle de veiller à ce qu'une grande partie des contrats soit attribuée à des entreprises britanniques, comme condition de son soutien.
Ayi Renaud Dossavi
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