(Agence Ecofin) - Le transport via des réseaux de téléphérique constitue une approche récente sur le continent africain. Actuellement exploité au Nigeria et en Afrique du Sud, ce mode de transport commence par gagner progressivement du terrain.
Le projet de construction d’un réseau de téléphérique dans la ville kényane de Likoni, située au sud-ouest de l'île de Mombasa, connaît des avancées. La Commission foncière nationale (NLC), un organisme gouvernemental, a annoncé début novembre avoir mis à disposition un domaine de 0,4 ha pour la mise en œuvre du projet.
Conçu pour remplacer les ferrys qui font office de moyen de transport dans cette partie de Mombasa depuis 1937, ce projet de 52 millions $ environ, permettra de traverser le canal de Likoni, long de 500 mètres, en 3 minutes et 40 secondes, contre 10 minutes pour les ferrys.
Doté de 2 mâts de 90 mètres, de deux débarcadères aux extrémités ainsi que de voies d’accès, ce réseau de téléphérique exploitera 22 voitures communément appelées télécabines, capables de transporter 38 passagers chacune. D’après les prévisions établies, les navettes devraient transporter jusqu’à 11 000 passagers par heure dans les deux directions. Cela représente un total de 180 000 personnes par jour.
L’exploitation du réseau, à l’achèvement du projet, sera confiée, dans le cadre d’une concession de 25 ans, à Likoni Cable Express, une filiale de Kenya Ferry Services, et à Tropos, une société de développement de transit aérien basée à Nairobi.
Henoc Dossa
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