(Agence Ecofin) - Le port de Lacmu peine à concrétiser les ambitions qui ont motivé sa construction. L’autorité portuaire kényane compte redoubler d’efforts pour en booster la performance.
La Kenya Ports Authority (KPA) annoncé vouloir rendre pleinement opérationnel le port de Lamu en juillet 2022, avec l’entrée en service des deux nouveaux postes à quai dont les travaux ont été achevés l’année dernière. L’autorité portuaire attend la livraison de trois grues portiques bord-terre de la part du fabricant chinois Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company Limited (ZPMC).
« Nous prévoyons la livraison de certaines grues en avril et la livraison finale des principales grues en juillet. Certains équipements seront également déplacés du port de Mombasa », a déclaré le responsable à la communication de la KPA, Hajj Masemo.
Annoncé comme plateforme de relais pour le port de Mombasa confronté à une congestion permanente, le complexe portuaire de Lamu a été inauguré en mai 2021 avec un seul poste à quai sur 32 prévus à terme. Il a démarré à régime très faible, et jusqu'à mi-janvier 2022, il n’avait traité que 1 619 conteneurs équivalents vingt pieds (EVP) pour une capacité du quai estimé à 17 000 EVP.
Certains analystes estiment néanmoins qu'au-delà des déficits d’équipements et d'infrastructures, le lent démarrage des activités de ce port est aussi lié aux défis sécuritaires présents dans l’Est du pays, où il se situe. La région, en raison de sa proximité avec la Somalie, est souvent le théâtre d’attaques terroristes menées par les Shebab. Ceci dissuade bon nombre d’opérateurs portuaires de l’adopter pour leurs activités.
Henoc Dossa
